Débat

Le président. Nous passons à l'objet suivant: le rapport M 2614-B et M 2793-B. La parole est à M. Rémy Pagani.

M. Rémy Pagani (EAG). Merci, Monsieur le président. Je dirai quelques mots pour exprimer les difficultés rencontrées en ce qui concerne la place Dorcière - enfin, la saga se termine ! C'est une porte d'entrée de notre canton pour celles et ceux qui n'ont pas les moyens de venir en avion ou en train et qui viennent donc en autocar. Je vous rappelle qu'il y a une ligne assez exceptionnelle: elle part de la place Dorcière et va dans la France profonde, au col du... euh... (L'orateur s'interrompt.) Excusez-moi ! (Commentaires.) Ce n'est pas grave, ça me reviendra ! Toujours est-il que cette gare de la place Dorcière est essentielle pour les personnes qui n'ont pas beaucoup de moyens et qui prennent l'autocar. Certains voudraient en faire un parc public, et heureusement, il y a toute une série de lignes qui ont été détournées, à raison, à l'aéroport, et d'autres lignes sur les émergences du CEVA, ce qui était évidemment logique.

Il restera toutefois huit ou neuf places d'autocar pour permettre à toutes ces personnes de ne pas devoir s'arrêter à l'extérieur de la ville - comme cela se passe à Bâle ou même à Zurich -, prendre le taxi ou d'autres transports en commun et rencontrer de difficultés pour rejoindre le centre-ville. Par conséquent, notre groupe soutient les volontés exprimées par ces deux motions, dans la mesure où elles entérinent enfin la continuation du statut de cette gare centrale - je vous rappelle qu'elle est à cent mètres de la gare Cornavin. Elle doit maintenir cette offre de prestation pour toutes celles et tous ceux qui choisissent l'autocar plutôt que d'autres transports en commun. Voilà, Mesdames et Messieurs, je vous remercie de votre attention.

Le président. Merci, Monsieur le député.

Le Grand Conseil prend acte du rapport du Conseil d'Etat sur les motions 2614 et 2793.