Séance du
jeudi 4 juin 2026 à
20h30
3e
législature -
4e
année -
2e
session -
9e
séance
M 3158-A
Débat
La présidente. Nous passons à la dernière urgence, à savoir la M 3158-A, classée en catégorie II, trente minutes. Je cède la parole à la rapporteure, Mme Céline Zuber-Roy.
Mme Céline Zuber-Roy (PLR), rapporteuse. Merci, Madame la présidente. Genève accueillera en 2028 «Velo-city», le principal congrès international consacré à la mobilité cyclable. Il réunira plus d'un millier de participants, des représentants des collectivités publiques, des experts et des acteurs de la mobilité.
La M 3158 demande au Conseil d'Etat de profiter de cet événement pour mettre davantage en valeur les infrastructures cyclables existantes, améliorer leur lisibilité pour les visiteurs comme pour les Genevois, garantir des liaisons sûres et cohérentes entre les différents sites de la manifestation et poursuivre le travail déjà engagé dans le cadre de la mise en oeuvre de la loi fédérale sur les voies cyclables. (Brouhaha.)
La présidente. Excusez-moi, Madame la rapporteure. Mesdames et Messieurs, serait-il possible d'avoir un peu de silence ? C'est notre dernière urgence, nous aurons terminé après ce point, donc s'il vous plaît, écoutez la rapporteure ainsi que les personnes qui vont prendre la parole. Merci ! Vous pouvez reprendre, Madame Zuber-Roy.
Mme Céline Zuber-Roy. Je vous remercie. L'idée n'est donc pas de lancer de nouveaux projets à l'occasion d'un congrès, mais de s'assurer que Genève présente un réseau compréhensible, accessible et fonctionnel lorsqu'elle accueillera cet événement international.
La commission des transports a examiné cette proposition de motion lors d'une seule séance. Les débats ont principalement porté sur l'opportunité de maintenir certaines améliorations au-delà de l'événement lorsqu'elles s'avèrent pertinentes, ainsi que sur l'articulation de la motion avec les travaux déjà menés par le Conseil d'Etat en matière de réseau cyclable.
Le département a rappelé que cette planification était déjà en cours et qu'elle serait intégrée au plan directeur cantonal. Plusieurs commissaires ont également relevé que certaines destinations importantes, comme Palexpo, restent aujourd'hui difficiles à rejoindre à vélo faute d'itinéraires suffisamment lisibles. (Brouhaha.)
Au final, la commission a largement soutenu cette proposition de motion, qui a été acceptée par 11 voix contre 3. La majorité a considéré qu'il était pertinent que Genève mette en valeur son réseau cyclable à l'occasion d'un événement international qu'elle a souhaité accueillir, sans créer de nouvelles obligations, mais en s'appuyant sur les démarches déjà engagées par le canton. Je vous invite donc à faire de même et à accepter la M 3158. (Applaudissements.)
La présidente. Merci beaucoup, Madame la rapporteure, pour votre intervention dans ces conditions difficiles de fin de soirée ! Je cède le micro à M. Cédric Jeanneret.
M. Cédric Jeanneret (Ve). Merci beaucoup, Madame la présidente. Je serai bref. Après les discussions un peu lourdes autour des casseurs et des rixes de jeunes, enfin on enfourche notre bicyclette pour ce dernier sujet et on se dirige vers «Velo-city», l'événement phare de la Fédération européenne des cyclistes, organisé chaque année depuis 1980 dans une ville différente.
Effectivement, une large coalition réunissant les autorités de la Ville, du canton et de la Confédération, le Grand Genève, la Genève internationale, l'université et des instituts de recherche ainsi que Genève Tourisme est derrière ce projet; une grande alliance a donc défendu et obtenu la sélection de Genève pour la conférence «Velo-city» du 13 au 16 juin 2028.
Comme cela a été dit, l'organisation de cet événement contribuera au rayonnement de notre canton - des participants de plus de soixante pays sont attendus - et permettra de mettre en évidence la qualité de vie et l'attrait touristique de Genève et de sa région, particulièrement adaptée à la pratique du vélo de par sa petite taille et ses faibles dénivelés.
Ce statut de capitale temporaire du vélo, il va falloir qu'on l'assume, notamment du point de vue de la signalisation, d'itinéraires sûrs et confortables, qui laisseront le souvenir d'une ville agréable que l'on a du plaisir à découvrir et à parcourir à vélo. Par conséquent, pour que Genève puisse accueillir dignement cette conférence internationale tout en concrétisant la signalétique pour les piétons et les cyclistes que le peuple a votée dans le cadre du contreprojet à l'initiative piétonne et que notre plan d'actions des mobilités actives est en train de développer, nous vous invitons à soutenir cette proposition de motion, afin que nous soyons dans les temps et que la fête soit belle ! (Applaudissements.)
M. Murat-Julian Alder (PLR). Le groupe PLR remercie le député Cédric Jeanneret d'avoir pris l'initiative de déposer cette proposition de motion. Je dois vous avouer que je n'avais jamais entendu parler de «Velo-city» avant le dépôt de cet objet, et dans le cadre des discussions qui ont eu lieu au sein de la commission des transports, j'ai eu l'idée d'allier finalement l'utile à l'agréable: puisque les Verts avaient accusé le PLR de proposer un contreprojet bidon à l'initiative piétonne, j'ai saisi la balle au bond - on peut faire aussi des métaphores en lien avec la coupe du monde qui s'approche, puisqu'il s'agit ici aussi d'une coupe du monde; la coupe du monde du vélo, on l'appellera comme ça !
L'idée est de concrétiser ce contreprojet à l'initiative piétonne en vue de «Velo-city 2028», autrement dit que cette nouvelle signalisation piétonne et cyclable puisse être concrétisée avant cette date, parce qu'à n'en point douter, les nombreuses personnes qui viendront des quatre coins du monde pour cet événement seront très heureuses de pouvoir se mouvoir à deux-roues, à pied ou par d'autres moyens grâce à cette nouvelle signalétique piétonne.
C'est pour ces raisons que je vous invite, au nom du groupe PLR, à soutenir cette proposition de motion telle qu'elle est sortie des travaux de commission ! Merci d'avance. (Applaudissements.)
M. Pierre Maudet, conseiller d'Etat. Mesdames et Messieurs les députés, je tiens juste à dire que le Conseil d'Etat accueille évidemment avec beaucoup d'intérêt cette proposition de motion, qu'il prend comme du vent dans les voiles, même si là, la métaphore n'est pas de circonstance pour les vélos ! L'horizon de juin 2028 nous laisse effectivement deux ans pour réaliser une série d'aménagements et concrétiser une partie du contreprojet à l'initiative 192 - le député Alder l'a relevé.
Le député Jeanneret l'a dit, nous le faisons en bonne intelligence avec les communes, qui sont des partenaires. Par conséquent, nous nous réjouirions de voir cette proposition de motion renvoyée au Conseil d'Etat - si possible par une belle unanimité, Madame la présidente, on l'espère en tout cas pour cette fin de soirée ! -, qui vous remettra un rapport dans les six mois. (Applaudissements.)
La présidente. Merci beaucoup, Monsieur le conseiller d'Etat. Nous passons au vote.
Mise aux voix, la motion 3158 est adoptée et renvoyée au Conseil d'Etat par 69 oui contre 10 non (vote nominal). (Applaudissements à l'annonce du résultat.)