Catalogue

GRAPHE DE LA MOBILITE :

Le graphe de la mobilité est un regroupement des graphes de base, qui sont la forme géométrique des troncons, et des différentes jonctions (carrefours, arrêts, gares, débarcadères) qui sont les points de connexions, de transferts entre les différents graphes.
Ces graphes représentent les différentes voies physiques (et non virtuelles, comme une ligne de bus) sur lesquelles les usagers circulent.

Ce groupe contient les données suivantes :

GRAPHE ROUTIER
- Aéroports gmo_aeroport
- Graphe carrefours gmo_carrefour
- Graphe routier gmo_graphe_routier
- Graphe de la mobilité douce gmo_mobilite_douce

GRAPHE FERROVIAIRE
- Graphe ferroviaire gmo_ferroviaire
- Quais de gare gmo_quai_gare

GRAPHE NAVIGABLE
- Graphe navigable gmo_voie_navigable
- Débarcadères gmo-debarcadere

GRAPHE PROJETE
- Noeuds projets gmo_noeud_projet
- Troncons projet gmo_troncon_projet

LIBELLES
- Noms des voies gmo_graphe_voies_officielles

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GRAPHE DE LA MOBILITE - AEROPORT :

Le graphe de la mobilité est un regroupement des graphes de base, qui sont la forme géométrique des troncons, et des différentes jonctions (carrefours, arrêts, gares, débarcadères) qui sont les points de connexions, de transferts entre les différents graphes.
Ces graphes représentent les différentes voies physiques (et non virtuelles, comme une ligne de bus) sur lesquelles les usagers circulent.

Cette donnée:
- Aéroports gmo_aeroport

Autres données disponibles :
- Graphe routier gmo_graphe_routier
- Graphe de la mobilité douce gmo_mobilite_douce
- Graphe des voies officielles gmo_graphe_voies_officielles
- Graphe des accès parkings gmo_acces_parking
- Graphe entretien autoroute gmo_entretien_autoroute
- Graphe ferroviaire gmo_ferroviaire
- Graphe navigable gmo_voie_navigable
- Troncons en projet gmo_troncon_projet
- Carrefours gmo_carrefour
- Quais de gare gmo_quai_gare
- Débarcadères gmo_debarcadere
- Noeuds en projet gmo_noeud_projet

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GRAPHE DE LA MOBILITE - CARREFOURS :

Le graphe de la mobilité est un regroupement des graphes de base, qui sont la forme géométrique des troncons, et des différentes jonctions (carrefours, arrêts, gares, débarcadères) qui sont les points de connexions, de transferts entre les différents graphes.
Ces graphes représentent les différentes voies physiques (et non virtuelles, comme une ligne de bus) sur lesquelles les usagers circulent.

Cette donnée:
- Carrefours gmo_carrefour

Autres données disponibles :
- Graphe routier gmo_graphe_routier
- Graphe de la mobilité douce gmo_mobilite_douce
- Graphe des voies officielles gmo_graphe_voies_officielles
- Graphe des accès parkings gmo_acces_parking
- Graphe entretien autoroute gmo_entretien_autoroute
- Graphe ferroviaire gmo_ferroviaire
- Graphe navigable gmo_voie_navigable
- Troncons en projet gmo_troncon_projet
- Quais de gare gmo_quai_gare
- Débarcadères gmo_debarcadere
- Aéroports gmo_aeroport
- Noeuds en projet gmo_noeud_projet

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Cette couche représente les carrefours du graphe routier régional.
Elle est la réunion en une seule couche de 4 couches d'origines différentes :

- GMO_ROUTIER pour le canton de Genève
- VECTOR25 de Swisstopo (district de Nyon)
- VECTOR200 de Swisstopo pour le canton de Vaud (sauf district de Nyon)
- BDCarto® l'IGN (Noeuds routiers) pour l'Ain et la Haute-Savoie.

Un modèle de donnée commun a été défini et les attributs correspondant de chaque couche carrefour ont été regroupés, lorsque existants.

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GRAPHE DE LA MOBILITE - DEBARCADERES :

Le graphe de la mobilité est un regroupement des graphes de base, qui sont la forme géométrique des troncons, et des différentes jonctions (carrefours, arrêts, gares, débarcadères) qui sont les points de connexions, de transferts entre les différents graphes.
Ces graphes représentent les différentes voies physiques (et non virtuelles, comme une ligne de bus) sur lesquelles les usagers circulent.

Cette donnée:
- Débarcadères gmo_debarcadere

Autres données disponibles :
- Graphe routier gmo_graphe_routier
- Graphe de la mobilité douce gmo_mobilite_douce
- Graphe des voies officielles gmo_graphe_voies_officielles
- Graphe des accès parkings gmo_acces_parking
- Graphe entretien autoroute gmo_entretien_autoroute
- Graphe ferroviaire gmo_ferroviaire
- Graphe navigable gmo_voie_navigable
- Troncons en projet gmo_troncon_projet
- Carrefours gmo_carrefour
- Quais de gare gmo_quai_gare
- Aéroports gmo_aeroport
- Noeuds en projet gmo_noeud_projet

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Cette couche représente les noeuds du graphe ferroviaire régional.
Elle est la réunion en une seule couche de 3 couches d'origines différentes :

- Les quais de gare (gmo_quai_gare) se trouvant sur les rails de type TRAIN et de niveau PRINCIPALE pour le canton de Genève
- Les noeuds (haltepunkt) de VECTOR200 de Swisstopo (topic Transportation) pour le canton de Vaud
- Les noeuds (ign_carto_ferro_noeud_ferre) de la BDCarto® l'IGN pour l'Ain et la Haute-Savoie.

Un modèle de donnée commun a été défini et les attributs correspondant de chaque noeud ont été regroupés, lorsque existants.

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GRAPHE DE LA MOBILITE - GRAPHE DES VOIES OFFICIELLES :

Le graphe de la mobilité est un regroupement des graphes de base, qui sont la forme géométrique des troncons, et des différentes jonctions (carrefours, arrêts, gares, débarcadères) qui sont les points de connexions, de transferts entre les différents graphes.
Ces graphes représentent les différentes voies physiques (et non virtuelles, comme une ligne de bus) sur lesquelles les usagers circulent.

Cette donnée:
- Graphe des voies officielles gmo_graphe_voies_officielles

Autres données disponibles :
- Graphe routier gmo_graphe_routier
- Graphe de la mobilité douce gmo_mobilite_douce
- Graphe des accès parkings gmo_acces_parking
- Graphe entretien autoroute gmo_entretien_autoroute
- Graphe ferroviaire gmo_ferroviaire
- Graphe navigable gmo_voie_navigable
- Troncons en projet gmo_troncon_projet
- Carrefours gmo_carrefour
- Quais de gare gmo_quai_gare
- Débarcadères gmo_debarcadere
- Aéroports gmo_aeroport
- Noeuds en projet gmo_noeud_projet

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GRAPHE DE LA MOBILITE - GRAPHE FERROVIAIRE :

Le graphe de la mobilité est un regroupement des graphes de base, qui sont la forme géométrique des troncons, et des différentes jonctions (carrefours, arrêts, gares, débarcadères) qui sont les points de connexions, de transferts entre les différents graphes.
Ces graphes représentent les différentes voies physiques (et non virtuelles, comme une ligne de bus) sur lesquelles les usagers circulent.

Cette donnée:
- Graphe ferroviaire gmo_ferroviaire

Autres données disponibles :
- Graphe routier gmo_graphe_routier
- Graphe de la mobilité douce gmo_mobilite_douce
- Graphe des voies officielles gmo_graphe_voies_officielles
- Graphe des accès parkings gmo_acces_parking
- Graphe entretien autoroute gmo_entretien_autoroute
- Graphe navigable gmo_voie_navigable
- Troncons en projet gmo_troncon_projet
- Carrefours gmo_carrefour
- Quais de gare gmo_quai_gare
- Débarcadères gmo_debarcadere
- Aéroports gmo_aeroport
- Noeuds en projet gmo_noeud_projet

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Le nouveau graphe ferroviaire régional est la réunion en une seule couche de 3 graphes d'origines différentes :

- Le graphe ferroviaire genevois (GMO_FERROVIAIRE)
- Le graphe ferroviaire de swisstopo issu du swissTLM3D 1.9 : classe d'entités TLM_EISENBAHN du thème TLM_OEV, pour le reste de la Suisse
- Le graphe ferroviaire francais issu de la BDTOPO V3 : classe d'entités TRONCON_DE_VOIE_FERREE pour la partie francaise (départements Ain, Haute-Savoie, Jura, Doubs, Savoie, Saône-et-Loire).

Les extrémités aux frontières ont été corrigées pour se raccorder parfaitement.

Un modèle de données commun a été défini et les attributs harmonisés entre les différentes provenances.

Ce graphe comporte les rails de type TRAIN. TRAM, FUNICULAIRE, CREMAILLERE et METRO. Seules les voies de train principales sont représentées ce qui permet une représentation simplifiée à l'échelle de l'agglomération. En revanche, les 2 sens de circulation des voies de tramway sont représentés

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GRAPHE DE LA MOBILITE - GRAPHE ROUTIER : Ce graphe regroupe les graphes de base géométrique des troncons et des jonctions (carrefours, arrêts, gares, débarcadères) qui sont les points de connexions, de transferts entre les différents graphes. Ces graphes représentent les différentes voies physiques (et non virtuelles, comme une ligne de bus) de la cirulation. On y trouve également leur classification, par ex. "route cantonale" ainsi que le numéro de celle-ci.
Cette donnée: - Graphe routier gmo_graphe_routier
Autres données disponibles :
- Graphe de la mobilité douce gmo_mobilite_douce
- Graphe des voies officielles gmo_graphe_voies_officielles
- Graphe des accès parkings gmo_acces_parking
- Graphe entretien autoroute gmo_entretien_autoroute
- Graphe ferroviaire gmo_ferroviaire
- Graphe navigable gmo_voie_navigable
- Troncons en projet gmo_troncon_projet
- Carrefours gmo_carrefour
- Quais de gare gmo_quai_gare
- Débarcadères gmo_debarcadere
- Aéroports gmo_aeroport
- Noeuds en projet gmo_noeud_projet.

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Le graphe routier régional est la réunion en une seule couche de 5 graphes d'origines différentes :

- GMO_ROUTIER pour le canton de Genève
- VECTOR25 de Swisstopo (district de Nyon)
- VECTOR200 de Swisstopo pour le canton de Vaud (sauf district de Nyon)
- BDCarto® l'IGN (Troncon route) pour l'Ain et la Haute-Savoie
- Compléments pour les troncons complètant les autres graphes pour le modèle multimodal transfrontalier (MMT).

Se référer aux fiches respectives en liens pour les détails de ces couches sources.

Les extrémités aux frontières ont été corrigées (principalement sur VECTOR25, VECTOR200 et IGN) pour correspondre parfaitement.

Un attribut supplémentaire à été ajouté pour donner la fonction de chaque troncon dans le réseau routier selon les travaux du modèle multimodal des déplacements (MMT).

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GRAPHE DE LA MOBILITE - MOBILITE DOUCE :

Le graphe de la mobilité est un regroupement des graphes de base, qui sont la forme géométrique des troncons, et des différentes jonctions (carrefours, arrêts, gares, débarcadères) qui sont les points de connexions, de transferts entre les différents graphes.
Ces graphes représentent les différentes voies physiques (et non virtuelles, comme une ligne de bus) sur lesquelles les usagers circulent.

Cette donnée:
- Graphe de la mobilité douce gmo_mobilite_douce

Autres données disponibles :
- Graphe routier gmo_graphe_routier
- Graphe des voies officielles gmo_graphe_voies_officielles
- Graphe des accès parkings gmo_acces_parking
- Graphe entretien autoroute gmo_entretien_autoroute
- Graphe ferroviaire gmo_ferroviaire
- Graphe navigable gmo_voie_navigable
- Troncons en projet gmo_troncon_projet
- Carrefours gmo_carrefour
- Quais de gare gmo_quai_gare
- Débarcadères gmo_debarcadere
- Aéroports gmo_aeroport
- Noeuds en projet gmo_noeud_projet

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GRAPHE DE LA MOBILITE - NOEUDS PROJETES :

Le graphe de la mobilité est un regroupement des graphes de base, qui sont la forme géométrique des troncons, et des différentes jonctions (carrefours, arrêts, gares, débarcadères) qui sont les points de connexions, de transferts entre les différents graphes.
Ces graphes représentent les différentes voies physiques (et non virtuelles, comme une ligne de bus) sur lesquelles les usagers circulent.

Cette donnée:
- Noeuds en projet gmo_noeud_projet

Autres données disponibles :
- Graphe routier gmo_graphe_routier
- Graphe de la mobilité douce gmo_mobilite_douce
- Graphe des voies officielles gmo_graphe_voies_officielles
- Graphe des accès parkings gmo_acces_parking
- Graphe entretien autoroute gmo_entretien_autoroute
- Graphe ferroviaire gmo_ferroviaire
- Graphe navigable gmo_voie_navigable
- Troncons en projet gmo_troncon_projet
- Carrefours gmo_carrefour
- Quais de gare gmo_quai_gare
- Débarcadères gmo_debarcadere
- Aéroports gmo_aeroport
- Noeuds en projet gmo_noeud_projet

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GRAPHE DE LA MOBILITE - QUAIS DE GARE :

Le graphe de la mobilité est un regroupement des graphes de base, qui sont la forme géométrique des troncons, et des différentes jonctions (carrefours, arrêts, gares, débarcadères) qui sont les points de connexions, de transferts entre les différents graphes.
Ces graphes représentent les différentes voies physiques (et non virtuelles, comme une ligne de bus) sur lesquelles les usagers circulent.

Cette donnée:
- Quais de gare gmo_quai_gare

Autres données disponibles :
- Graphe routier gmo_graphe_routier
- Graphe de la mobilité douce gmo_mobilite_douce
- Graphe des voies officielles gmo_graphe_voies_officielles
- Graphe des accès parkings gmo_acces_parking
- Graphe entretien autoroute gmo_entretien_autoroute
- Graphe ferroviaire gmo_ferroviaire
- Graphe navigable gmo_voie_navigable
- Troncons en projet gmo_troncon_projet
- Carrefours gmo_carrefour
- Débarcadères gmo_debarcadere
- Aéroports gmo_aeroport
- Noeuds en projet gmo_noeud_projet

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GRAPHE DE LA MOBILITE - TRONCONS PROJETES :

Le graphe de la mobilité est un regroupement des graphes de base, qui sont la forme géométrique des troncons, et des différentes jonctions (carrefours, arrêts, gares, débarcadères) qui sont les points de connexions, de transferts entre les différents graphes.
Ces graphes représentent les différentes voies physiques (et non virtuelles, comme une ligne de bus) sur lesquelles les usagers circulent.

Cette donnée:
- Troncons en projet gmo_troncon_projet

Autres données disponibles :
- Graphe routier gmo_graphe_routier
- Graphe de la mobilité douce gmo_mobilite_douce
- Graphe des voies officielles gmo_graphe_voies_officielles
- Graphe des accès parkings gmo_acces_parking
- Graphe entretien autoroute gmo_entretien_autoroute
- Graphe ferroviaire gmo_ferroviaire
- Graphe navigable gmo_voie_navigable
- Carrefours gmo_carrefour
- Quais de gare gmo_quai_gare
- Débarcadères gmo_debarcadere
- Aéroports gmo_aeroport
- Noeuds en projet gmo_noeud_projet

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