Séance du jeudi 28 avril 1994 à 17h
53^e législature - 1^re année - 6^e session - 12^e séance

M. Max Schneider (Ve). J'avais une interpellation qui s'adressait à M. Ramseyer. Mais, après en avoir parlé avec lui, je m'adresse à M. Joye. (Rires.)

Ceci concerne des travaux importants sur la ligne ferroviaire Annemasse - Eaux-Vives. En effet, la SNCF est chargée des travaux d'entretien et de réparation de cette ligne. Mais, depuis la fermeture de la gare de Chêne-Bourg, il y a eu quelques travaux assez importants réalisés dans le courant de l'an passé, notamment le démantèlement de la double voie, à la hauteur de la gare de Chêne-Bourg, ainsi que la fermeture de l'avenue de Bel-Air la semaine passée pour des travaux à nouveau sur cette voie.

Alors, les citoyens des Trois-Chêne se demandent si cela signifie le début des travaux pour le nouveau métro ou la ligne RER, ou s'il s'agit de la nouvelle liaison entre Annemasse et Cornavin ? Il n'y a aucune demande d'autorisation de construire, même pour la fermeture de cette route. Je m'adresse au Conseil d'Etat afin que notre Grand Conseil puisse être informé des raisons de ce démantèlement à la hauteur de Chêne-Bourg et que la population soit également avertie de la portée de ces travaux.

Le président. La réponse du Conseil d'Etat à l'interpellation urgente de M. Max Schneider prendra place au point 40 quinquies de notre ordre du jour.