Catalogue
AGGLO - ROUTES DU REFERENTIEL TRANSFRONTALIER A GRANDE ECHELLE
Uniquement partenaires SITG | LigneLa couche des routes (polylignes) est produite à partir :
-côté francais, de la BD TOPO® de l'IGN dans sa version 2.1, édition 131 en dates du 31/05/2013 (date de référence) et 10/04/2013 (date d'édition), thème réseau routier, couches des routes de type polylignes projetée en Lambert 93 (référence officielle francaise), sans sous-sélection, pour les objets des départements de l'Ain, du Jura et de la Haute Savoie.
-côté genevois, de la base du SITG dans sa version d'exploitation/métier en date du 23/09/2013, couches gmo_routier (réseau) et gmo_mobilite_douce (chemins), de type polylignes projetées en CH1903+_LV95 (ou EPSG=2056, référence officielle suisse), avec sous-sélection des statuts différents de "Projet" et table cad_voie (relation sur le champ COVOIE et CODE_VOIE pour récupérer les noms des troncons et permettre l'harmonisation sémantique).
Les ruptures de corridors biologiques identifient les lieux où la continuité des corridors biologiques n'est pas assurée. Ces ruptures ont été délimités dans le cadre des études de base pour l'élaboration des contrats corridors biologiques du projet d'agglomération franco-valdo-genevois.
Cette couche recense les ruptures naturelles ou artificielles des corridors.
La cartographie a été menée sur les secteurs "Salève-Voirons" et "Bargy-Glières Môle" en 2013 (étude complémentaire à 2010).
Cahiers n°13-51 et 13-52 - mise à jour et compléments 2013
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AGGLO - SCHEMA CYCLABLE
| Ligne
Projet d'agglomération de 4ème génération (2021), données schématiques de stratégie.
Le Schéma cyclable s'inscrit dans la stratégie développée depuis 2014 avec les partenaires du Grand Genève. Il permet une vision d'ensemble des itinéraires et sa mise à jour régulière assure le suivi de la mise en oeuvre des aménagements effectués par les porteurs de projet.
Il est représenté selon la typologie adopté à l'occasion du PA4 (Voie Verte, Liaison, Maillage) et selon l'état de réalisation en 2021 (existant, projet).
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AGGLO - SECTEURS D'ETUDES DES CORRIDORS
Consultation par géoservices | PolygoneCette couche définit les périmètres analysés lors des études préalables aux contrats corridors.
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AGGLO - SITES D'ACTIVITES DU PROJET D'AGGLOMERATION
Consultation par géoservices | PolygoneRecensement géoréférencé des sites d'activités du projet d'agglomération franco-valdo-genevois, proposant un inventaire des périmètres destinés aux activités à l'échelle régionale et permettant leur localisation.
L'effort d'harmonisation des données entre les différents territoires francais, le district de Nyon et le canton de Genève à permis d'insérer dans une base de données commune les informations suivantes:
- nom du site d'activités
- nom du pôle
- statut
- date de création
- gestionnaire
- vocation
- rayonnement
A noter que l'information n'a pas pu être collectée sur certains sites.
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AGGLO - SITES ET OBJETS CLASSES
Consultation par géoservices | PolygonePérimètre du projet d'agglomération franco-valdo-genevois.
Sites et objets classés
Assemblage des classes d'entités :
- PAFVD_DC_PERIM et PAFVD_DC_S_PERIM : décisions de classement (VD)
- DPS_CLASSEMENT : objets classés (GE)
- SP_FVG_REGION : sites classés - loi 1930 (France) --> extraction partielle d'une partie des données
Le classement est une protection forte qui vise à la préservation des sites naturels et objets qui présentent un intérêt particulier. La volonté de maintien en l'état du site désigné n'exclut ni la gestion, ni la valorisation. Les sites classés ne peuvent être ni détruits ni modifiés dans leur état ou leur aspect sauf autorisation spéciale de l'autorité compétente.
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AGGLO - SITES ET OBJETS INSCRITS (Lignes)
Consultation par géoservices | LignePérimètre du projet d'agglomération franco-valdo-genevois.
Sites et objets inscrits (Lignes)
Assemblage des classes d'entités :
- PAFVG_IMNS_LIGNES : objets inscrits à l'inventaire cantonal des monuments naturels et sites (IMNS) du canton de Vaud (VD)
- SITINSCS_RA_REGION : --> extraction partielle d'une partie des données (sites naturels)
L'inscription d'un site naturel ou objet à l'inventaire constitue une garantie minimale de protection. L'inventaire regroupe l'ensemble des objets méritant d'être sauvegardés en raison de leur intérêt général.
Toute intervention pouvant leur porter atteinte est soumise à autorisation de l'autorité compétente en la matière, soit la conservation de la nature (canton de Vaud) ou le conseil d'Etat (canton de Genève).
En France, l'autorisation est de niveau préfectoral ou de niveau ministériel, celui-ci dépendant de la nature des travaux projetés.
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AGGLO - SITES ET OBJETS INSCRITS (Surfaces)
Consultation par géoservices | PolygonePérimètre du projet d'agglomération franco-valdo-genevois.
Sites et objets inscrits (Surfaces)
Réunion sur une même couche des données issues de :
- PAFVG_IMNS_SURF et PAFVG_IMNS_LIGNES : objets inscrits à l'inventaire cantonal des monuments naturels et sites (IMNS) du canton de Vaud (VD)
- SITINSCS_RA_REGION : --> extraction partielle d'une partie des données (sites naturels)
L'inscription d'un site naturel ou objet à l'inventaire constitue une garantie minimale de protection. L'inventaire regroupe l'ensemble des objets méritant d'être sauvegardés en raison de leur intérêt général.
Toute intervention pouvant leur porter atteinte est soumise à autorisation de l'autorité compétente en la matière, soit la conservation de la nature (canton de Vaud) ou le conseil d'Etat (canton de Genève).
En France, l'autorisation est de niveau préfectoral ou de niveau ministériel, celui-ci dépendant de la nature des travaux projetés.
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AGGLO - STATION D'AUTOPARTAGE
| Point
Couche des stations d'autopartage selon leur gestionnaire:
- Mobility
- Citiz
Sur la capture d'écran figurant sur la fiche de métadonnées,
- Les points rouges correspondent aux stations Mobility.
- Les points bleus correspondent aux stations Citiz.
Source: Mobility
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AGGLO - STRUCTURE URBAINE (Infra-communale)
| Polygone
Structure urbaine selon le projet d'agglomération 4 (2021) appliquée au découpage par zones du Modèle Multimodal de Transport (MMT).
Le découpage par zones MMT est utilisé pour la spatialisation des projections de population et d'emplois, en particulier pour la répartition des capacités d'accueil et l'agrégation des projections par types d'aires urbaines.
Le Projet d'agglomération 4 a défini une typologie simplifiée des aires urbaines qui est utilisée pour la représentation de cette donnée:
- Aire urbaine d'agglomération centrale;
- Aire urbaine d'agglomération régionale;
- Aire urbaine de centre local;
- Aire villageoise.
Par ailleurs la donnée présente en attribut, une typologie plus complexe (7 types) correspondant à la démarche de spatialisation des projections de population et d'emplois, utile à des fins de modélisation et d'agrégation statistique.
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AGGLO - STRUCTURE URBAINE SELON PROJET D'AGGLOMERATION 2012
Consultation par géoservices | PolygoneStructure urbaine selon le projet d'agglomération 2012.
La description de l'état de l'urbanisation s'appuie sur un découpage fonctionnel, mettant en évidence les composantes réelles de l'agglomération :
- l'agglomération centrale : le noyau compact de l'agglomération,
- des agglomérations régionales relativement autonomes,
- l'agglomération diffuse, répartie dans des bourgs, villages et hameaux.
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AGGLO - TACHE URBAINE 2005
Consultation par géoservices | PolygoneLa Tache Urbaine 2005 représente un état schématique de l'emprise du tissu bâti dans le Grand Genève en 2005. Elle est construite à partir de différents croisements entre plusieurs sources de données :
- Couverture du sol 2005 : Bâtiment, Autre surface dure, Parking, Chemin de fer, puis érosion-dilatation de +40 et -15 m
- Sélection des voies ferrées intersectant la tache urbaine
- Buffer de 5m sur cette sélection
- Fusion de la tache urbaine et de ce buffer
- Suppression des vides au sein des polygones : moins de 1 ha
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AGGLO - TACHE URBAINE 2015
Consultation par géoservices | PolygoneLa Tache Urbaine 2015 représente un état schématique de l'emprise du tissu bâti dans le Grand Genève en 2015. Elle est construite à partir de différents croisements entre plusieurs sources de données :
- Bâtiments de la MO_VD (juillet 2015), de la BD TOPO (mars 2015) et de la MO_GE (septembre 2015) puis érosion-dilatation de +40 et -15 m sur cette couche
- Suppression des polygones isolés : moins de 5000 m²
- Sélection avec des ensembles contenant moins de 4 bâtiments
- Suppression des vides au sein des polygones : moins de 1 ha
- Utilisation des voies ferrées du GMO : buffer de 10 m
- Enregistrement des buffers sur les voies ferrées situées à moins de 100 m de la tache urbaine et ajout à la tache urbaine
- Fusion par commune
La superposition des Taches Urbaines 2005 et 2015 permet de donner un ordre de grandeur sur la consommation de 2005 à 2015 des surfaces non bâties par le tissu bâti, à l'exception des communes de Marignier, Lhôpital et Chanay (non renseignées en 2005) et sous réserve que les nouveaux bâtiments aient été intégrés dans les couches correspondantes.
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AGGLO - TACHE URBAINE 2019
Consultation par géoservices | PolygoneLa Tache Urbaine 2019 représente un état schématique de l'emprise du tissu bâti dans le Grand Genève en 2019. Elle est construite à partir de différents croisements entre plusieurs sources de données :
- La couche AGGLO_TACHE_URBAINE_2015
- La couche RTGE_BATIMENTS_ENERGIE (2019)
- La couche AGGLO_COMMUNES
Méthodologie:
- Exclusion de bâtiments de type "serre"
- Zone tampon de 25 m autour de la couche des bâtiments
- Exclusion de polygones isolés de < 5000 m2
- Exclusion de polygones contenant moins de 4 bâtiments et sont à une distance de plus de 100 m de la couche AGGLO_TACHE_URBAINE_2015
- Fusion avec la couche AGGLO_TACHE_URBAINE_2015
- Eliminations des trous de < 1 ha
- Découpage à l'aide de AGGLO_COMMUNES
- Simplifier avec une tolérance de 2 m en gardant la topologie (AGGLO_Communes comme barrière)
- Remplissage des champs AREA_2005 / AREA_2015 par jointures (ces calculs comprennent les surfaces des anciennes communes pour la commune fusionnée)
La superposition des Taches Urbaines 2005, 2015, 2019 permet de donner un ordre de grandeur sur la consommation de 2005 à 2015 des surfaces non bâties par le tissu bâti, à l'exception des communes de Marignier, Lhôpital et Chanay (non renseignées en 2005) et sous réserve que les nouveaux bâtiments aient été intégrés dans les couches correspondantes.
Deux champs (SURFACE_2015, SURFACE_2005, en ha) ont été rajouté en 2019 afin de faciliter les comparaisons. NB: La commune fusionnée Surjoux-L'hopital ne contient uniquement la surface de Surjoux pour 2005.
Entre 2015 et 2019 les communes suivantes ont fusionné :
- Lhôpital (01215) et Surjoux (01413) -> Surjoux-Lhôptial (01215)
- Bellegarde-sur-Valserhône (01033), Châtillon-en-Michaille (01091) et Lacrans (01205) -> Valserhône (01033)
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Projet d'agglomération de 4ème génération (2021), données schématiques de stratégie.
Le réseau de transports publics (TP) structurants est une part essentielle de la stratégie mobilité du projet d'agglomération. Il représente les composantes existantes et en projet du réseau principal (train, tram, bus à haut niveau de service) à horizon 2040.
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